湖北墙体广告　　我国商业航天范畴越来越“热”。原方案400人规模的第二届我国商业航天高峰论坛12日在武汉举办，招引了多一倍的来客。
　　与会者大多数既是航天人，又是生意人。张镝是其间典型。他是我国航天科工运载技能研究院副院长，谈起固体火箭技能趋势头头是道；他也是新成立的航天科工火箭技能有限公司董事长，半年来已签成上亿元人民币大单。
　　问及怎么做好航天生意，张镝回答：用户榜首关怀本钱是不是低廉；第二关怀交货周期，即是不是能按需发射；第三重视产品美誉度。他说，我国航天科工集团推出的“快舟”固体运载火箭，现在每公斤本钱在1万美元摆布，报价极具竞争力，“订单像雪片相同飞来”。
　　张镝也说，火箭说到底仅是一种运载工具。他的主意是招引社会本钱出资制作火箭，再以便宜火箭牵引卫星制作，终究完结卫星工业使用。
　　纵览全球，以美国太空探究技能公司（SpaceX）为代表的一批私营航天公司正值鼎盛，哪怕偶有发射失利，外界也不会质疑商业航天的“脚步”。美国航天基金会的一份陈述显示，2015年全球航天经济总量到达3353亿美元，其间商业航天活动占76%，已进入成熟期。
　　应注意到与SpaceX公司昌盛相伴，美国政府出台一系列支撑商业航天开展的赞助方案，政府和军方对新式商业航天公司进行技能扶持与搬运，统筹数据同享服务体系。
　　2015年也被视阿作我国商业航天的“元年”。这一年，我国国家发改委宣告支撑民间本钱进入卫星研制范畴，航天事业主管部门将商业航天提上要点。
　　现在我国商业航天“全部加快”。本届论坛上，我国首个国家级商业航天工业基地——武汉国家航天工业基地成为“香饽饽”。我国航天科工集团董事长高红卫在致辞时说，将主要以武汉国家航天工业基地为依托，继续推动五大商业航天项目施行。
　　高红卫当日向民间本钱抛出“橄榄枝”。他说，将对外发布项目协作与配套协作攻略，依照互惠互利的商业规矩挑选协作伙伴，建造开放协作、互利共赢的商业航天工业。
　　业界剖析，跟着卫星对地观测精度大幅提高、使用技能进步及“互联网＋”年代来临，我国航天数据使用将迎来“黄金年代”，市场规模将急速扩大。
　　我国商业航天场子这么“热”，也有人为航天生意提出“冷思考”。比方，没有构成国家航天数据商业化使用的政策法规，军民航天资本交融开展缺乏统筹，航天地上基础设备重复建造现象严峻，航天资本价值发掘深度不够等。
　　我国国家航天局秘书长田玉龙在论坛上给出“定心丸”。他说，力求今年年底前完结航天法草案编制，让商业航天“有法可依”。将来将有支撑军工集团 和民营公司树立创新联盟，提高国家空间基础设备的商业出资比例，向社会开放部分国家航天科研设备，扶持我国商业航天“走出去”等行动。