福建墙体广告 跟着本年4月15日龙岩市赴台自己游发动，福建省所辖9地市和平潭归纳实验区中，现已有厦门、福州、泉州、漳州、龙岩5个城市变成陆客赴台自己游试点城市，变成内地具有最多试点城市的省份。
　　但是，以对台为最大优势、着力先行先试的福建并不满意于此。福建在官方新发布的《对于进一步深化旅行业变革开展的施行定见》中提出，争夺逐渐扩展福建省赴台自己游城市数量，2020年完成设区市和平潭归纳实验区全掩盖。
　　统计数字显现，在2014年，内地赴台游客总数中，经闽赴台陆客约占十分之一；入闽台湾游客则占内地招待台湾游客总人数的42%。福建日渐变成两岸旅行来往的重要枢纽，闽台旅行沟通协作一直走在内地前列。
　　近年来，两岸人员来往日益热络，陆客赴台游、台胞入境游日益频繁。本年以来，赴金马澎自己旅行落地签、经金马澎赴台湾本岛团队游不受配额约束等对台旅行先行先试方针先后上路，平潭亦加密赴台海上航班。
　　据福建省旅行局港澳台旅行事务处发布数据显现，2014年5月27日成功首航台北-平潭的“丽娜轮”，开行一周年共运营206个航班，运送旅客达6.03万人次，其间台胞份额占近30%。另一艘平潭对台海上直航客滚轮——“海峡号”，2011年11月首航平潭－台中航线，2013年10月增开平潭－台北航线。到当前，“海峡号”和“丽娜轮”共运营1284个航班，运送旅客约36万人次。
　　一个“环海峡旅行圈”正在加速构建。福建进一步深化旅行业变革开展，深化闽台旅行协作，继续争夺一系列对台旅行先行先试方针。
　　在福建省政府新出台的“定见”中，福建提出争夺福建省公安部门为经福建省口岸乘邮轮赴台旅行的内地别的省份游客处理赴台通行证；争夺进一步简化台湾暂时入闽机动车和驾驶人牌证申领手续，推进在平潭、厦门等地试点两岸机动车辆通过客滚航线互通行进。
　　5月19日，平潭归纳实验区迎来首发入境的7辆台湾小汽车，“台车入闽”通道全部打通并进入常态化运转。首发入闽的一位台湾汽车车主王仁杰以为，“台车入闽”将招引台湾居民体会自驾游，以轻松旅行方式深度体会内地，为将来两岸旅行业带来开展空间。
　　除争夺一系列闽台旅行协作先行先试方针外，福建亦力争拓宽协作沟通范畴，详细包含三个方面：
　　其一，加速建造两岸村庄旅行实验基地，施行“台湾村庄旅行专家海西行”、“千名村庄旅行业主赴台训练计划”、“万名台湾青年学子来闽修学旅行”、“十万游客世界邮轮两岸行”等，拓宽闽台在旅行策划计划、行业管理、商场营销、文化构思等方面的沟通协作。
　　其二，学习台湾景区管理经验、运营形式和服务规范，改造、提高福建二、三线旅行景区，推进闽台旅行服务规范一体化。
　　其三，拓宽福建衔接金马澎和台湾本岛的海空航线，加速厦门邮轮母港建造，开发衔接两岸及港澳的“一程多站”邮轮旅行产品，稳固和扩展“两岸市长带你游”等活动效果，推进闽台业界携手拓宽旅行客源商场，加速构建“环海峡旅行圈”。
　　在5月于厦门举行的第十一届海峡旅行饱览会上，台湾参展商和内地业者在村庄旅行、民宿、美食、旅行文创产品、精品旅行道路的打造等范畴打开深层次协作。其间，两岸村庄旅行业者达成了共推村庄旅行协作的“厦门一致”，对接了一批民宿项目；在“互联网+”主题馆内，两岸业者也积极构建才智旅行协作大平台。诚如国家旅行局局长李金早所言，“两岸旅行协作会越来越好”。