江西赣江墙体广告　　9月21日清晨1点，伴随着最终一斗混凝土的浇筑，被誉为“江西第一跨”的赣江特大桥180米主跨成功合龙，标志着该桥全幅顺畅贯穿。
　　赣江特大桥180米大跨径悬灌梁施工在江西省尚属首例，被誉为“江西第一跨”，跨过G105国道和赣江及两侧大堤，全长2156m。施工技能请求高，安全环保责任重大，施工周期长，为全线操控性工程及重难点工程。担任该桥施工的中铁二十三局在施工过程中精心组织，科学管理，统筹安排，活跃采纳新工艺、新技能，不断优化施工计划，严厉按标准及规划请求施工，仔细做好悬浇箱梁的线性操控、应力监控、系统变换等作业；在做好质量和进展操控的一起，不断增强安全作业力度，确保安全、高效完结施工。
　　据悉：该桥主桥为3跨变截面预应力砼接连箱梁，主跨钢构共有4个0#块，每个0#块梁段长12m，单个0#块混凝土方量为534m3，重量为1416.4t，0#块支架选用托架法进行施工；3跨变截面接连箱梁（105+180+105）m，跨径较大，悬浇节块共计22个，单个块件较重，其间11#块（4.5m长）单个块件重239.2t，大跨径悬浇箱梁，施工难度大，技能含量高。
　　到现在，该标段主要操控性节点工程现已悉数完结，剩下工程将于10月底竣工，估计将于12月中旬顺畅通车。