福建墙体广告 福建省游览局副局长陈奕辉4日在福建武夷山市举办的合福高铁推介会上表明，合福高铁注册将推进闽赣皖三省及沿线区域游览经济疾速均衡开展，加强海峡西岸经济区游览区域合作，加速构建环海峡游览圈。
　　作为京(北京)福(福州)高铁的主要组成部分，合福高铁注册进入倒计时，6月底将具有注册条件，但具体注册日期仍未断定。
　　全长800多公里的合福铁路是福建境内首条时速300公里以上的疾速铁路，北接合肥纽带经合蚌客运专线联接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆高铁、九景衢和南三龙铁路相交，南接福州纽带与东南沿海铁路相连，构成联通我国南北的大动脉。
　　合福高铁推介会上，陈奕辉指出，京福铁路的贯通，完成了以北京为基地的环渤海城市群和以福厦为基地的海峡西岸城市群的疾速对接，构成海峡西岸经济区与华北华中区域最方便的铁路运输通道，将加速构建环海峡游览圈的新通道。
　　在正式通车后，福州至合肥最快铁路游览时刻将由如今的8.5小时紧缩到4小时，至上海最快铁路游览时刻紧缩到4.5小时，至北京全程运转时刻将紧缩至8小时。
　　陈奕辉说，经过福建的对台通道，以及经过厦深铁路的对港、对澳通道，内陆经福建至台湾“一程多站”式游览将愈加速捷。
　　京福高铁是京台高速铁路的一部分，将来可抵台湾。陈奕辉说，到时，福建省尽力打造的福建至台湾、香港、澳门“一程多站”式的环海峡游览圈将加速成为实际。
　　目前，福建着力联手周边省份，共同打造“高铁+小三通+海峡游览目的地”和“高铁+邮轮”的立体游览网络，加速培养海峡游览品牌，激起赴台游的潜在客源市场，拓宽福建对台黄金通道，提高福建海峡游览集散基地位置。