重庆墙体广告 6月9日上午，在小龙坎一处建筑工地上，4台LNG（液化天然气）渣土运输车满载渣土驶出。据悉，这是重庆市建筑工地上初次运用LNG运渣车。
据了解，比较柴油运渣车，LNG车尾气排放可降低85%，按每台运渣车每天行进200公里计算，每年可削减40吨有毒气体排放、削减3万升柴油耗费、 节约燃油开销近10万元。当前全市遍地建筑工地共有约1万余台运渣车，若全部以LNG作为燃料，每年可削减碳排放40万吨，节约燃油3亿升。
市发改委人士表明，当前重庆市正在推广LNG船只和车辆投进，在公共交通、景区旅游、内河航运等范畴，都将优先运用以LNG为燃料的交通工具。按计划， 往后5年内全市各范畴运用的LNG车辆将到达2.5万辆，LNG船只到达200艘，并建成80个LNG加气站和8个加气码头。
