北京墙体广告施工 日前，铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价第一次信息公告》，京霸城际铁路首轮环评启动。从铁三勘察设计院得悉，京霸城际铁路方案在今年年底开工，在北京设置3站，并力争2019年与新机场同步投入运用。
　　环评公告显现，新建铁路北京至霸州城际铁路起自于北京西站，沿线经过北京市、北京新机场、河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市。线路全长约93公里，共设置5座车站。在北京市，京霸城际铁路方案设3站，分别为北京西站、李营站和新机场站，在河北省廊坊市境内，方案设置永清西站和霸州站。
　　据悉，京霸城际铁路建立工期约为3年半，方案在今年年底开工，估计线路将在2019年通车，力争与北京新机场同步投用。
　　据铁道第三勘察设计院这位担任人引见，京霸城际铁路大局部走地上，5站中仅有新机场及左近一段设在公开，与规划中的其它轨道交通线路能够完成换乘。据记者理解，新机场地铁线也将于今年年底开工，2019年完工通车，估计将来这两条线可完成公开换乘。
　　为配合京霸城际铁路建立，沿线局部车站将停止改造。其中，李营车站将对既有站台停止改造，霸州车站将增加城际车场。新机场站、永清西站则为新建车站。另外，还将新建北京西动车运用所及永清西动车运用所。
　　京霸城际铁路首轮环评曾经展开，若市民对该工程有意见或倡议，可在7月3日前向建立单位或环评单位反应意见。
　　据理解，京霸城际铁路开通后，从廊坊永清、霸州进京愈加便利，而且线路经过新机场，永清、霸州的商务人士乘机也更便当。
　　依据线路规划，京霸城际铁路将与正在建立中的津保铁路相连。津保铁路于2010年3月开工建立，位于天津西部和河北中部,衔接京沪、京九、京广三大铁路干线，建成后保定与天津间的运转时间将缩短至40分钟。
　　另外，京霸城际铁路也将成为京九客运专线的一局部。京九客运专线又被称作“京九高铁”，北起北京，逾越北京、河北、山东等多个省级行政区，南至深圳，衔接香港九龙，也是衔接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。
　　京津冀多条新增城铁将开工
　　据理解，京津冀区域内多条城际铁路曾经陆续有了头绪。上个月，北京至张家口城际铁路启动第二轮环评，整条线路中施工难度最高的八达岭越岭段方案率先进场施工。
　　本月初，市发改委副主任刘伯正引见，从北京到唐山的“京唐城际铁路”也方案在今年年内开工。另外，北京到天津的第二条城际铁路“京滨城际铁路”也正力争在今年开工。