安徽芜湖墙体广告  　记者昨天从省环保厅获悉，近来，作为安徽首条过江地道，芜湖城南过江地道工程环评获批，这也意味着芜湖城南过江地道离开工建造再进一步。
　　工程环评获批
　　近来，安徽省环保厅下发了《对于芜湖城南过江地道工程环境影响报告书批阅定见的函》。省环保厅赞同依照《芜湖城南过江地道工程环境影响报告书（报批稿）》中所列工程的性质、计划、地址以及环境保护对策办法进行工程建造。
　　芜湖城南过江地道工程位于芜湖市弋江区和鸠江区，长江皖江段“大拐弯”处，西起江北新城纬一路（滨江大路南），东至江南主城大工山路，隧址距离下流的长江大桥约9公里。工程全长5.81公里，其间地道长5000米，收费站及有些接线路途810米。路途等级为城市迅速路，计划速度80公里/小时。首要工程内容包含地道工程、接线路途、收费站、风塔、作业井、管理中心及配套的公辅设施等。
　　安徽首条过江地道
　　2015年5月，芜湖城南过江地道政府和社会资本合作项目经过公开招标方法断定我国铁建股份有限公司为社会资本方出资人，出资协议于2015年9月2日由芜湖市人民政府和我国铁建股份有限公司正式签署，9月30日已正式成立项目公司：芜湖长江地道有限责任公司，现在由芜湖长江地道有限责任公司作为项目业主展开项目报批手续。
　　据悉，新建芜湖城南过江地道工程是构筑城市跨江交通网架，施行芜湖城市总体计划的需求；是二坝汤沟片区和弋江区基础设施和沿江开发的迫切需求；是加强江南江北交通联系，推进跨江开展，处理芜湖市交通疑问的迫切需求；是结合城市资本，完成提高江南摇动江北，开启都市跨过华章城市开展战略的需求。
　　采用双管单层六车道
　　芜湖城南过江地道是安徽省内17条过江通道计划重点项目之一，也是芜湖市“两纵四横一环”的城市迅速路体系的骨架线路之一，是由九华北路—弋江路、峨桥路—206省道、长江大桥—通江大路、大工山路—纬一路、中江大路等五条迅速路围合构成的“日”字型城市迅速路内环线的南端过江段，一起直接为江北中心区、江南中心区和科教工业新城区效劳，城南过江地道承当芜湖市内的过江交通，也具有城市环线的主要功能。
　　依据本年4月份省环保厅网站公示的《芜湖城南过江地道工程环境影响报告书（送审稿）》内容，芜湖城南过江地道工程采用双管单层六车道地道计划。地道工程包含江北敞开段、江北暗埋段、江北作业井（始发井）、盾构段、江南作业井（接纳井）、江南暗埋段、江南敞开段。接线路途工程为江北接线路途。隶属工程包含收费站、管理中心、风井以及作业井等。