湖北墙体广告 9月30日,
武汉市黄陂区刘店立交地上环岛和落地匝道建成通车。
当日,穿行在
汉口与
汉口北、盘龙城、滠口、横店之间的车辆各行其道、有条有理。同时立交的美化、亮
化工程以及有关配套设备将于本年11月底全部竣工。
刘店立交是
武汉北大门的主要交通节点,是黄陂区融入基地城区的一个主要节点也是黄陂南部新城的基地点。也是黄陂区与
汉口之间最大的交通堵点。交通拥堵制约了
汉口北区域经济迅速开展。
黄陂区斥资7亿,以
现代化一流规范,历时四年精心施工建造,完成了刘店立交地上环岛及落地匝道建造,全部通车后的刘店立交将由“堵霸”变为通途,极大地改进刘店区域的交通阻塞情况。
此前,刘店立交的主要组成部分——
汉口北大路高架建成通车,交游于盘龙城、
汉口北之间的车辆不用借道岱黄公路绕行。
刘店立交共3层。自东向西衔接
汉口北大路和巨龙大路,距地上9米,双向6车道。最上层的岱黄公路高架呈南北向布置,双向6车道,已于上一年9月底正式通车。最下层是地上。各层经过8条转向匝道和1条地上环形匝道衔接,完成全互通。
刘店立交改造工程2012年底开工建造,2014年6月关闭岱黄公路。改造竣工后,岱黄公路将真实变成
武汉北大门的迅速通道,并打破
汉口与
汉口北、盘龙城、滠口、横店等黄陂南部区域的交通瓶颈。