云南大理墙体广告 现在，走进南涧彝族自治县，乡村路网带来的新改变、新气象现已显现。全县形成了水陆兼有，以国省道为骨架，县乡道为分支，村组道、清洁路面为头绪的畅通无阻的交通网络，人民大众出行和货物运输较几十年前产生了天翻地覆的改变。
　　1961年至2015年，该县施行了46项重大项目，累计完成出资10亿多元。到去年底，全县公路总里程3417.609公里，其间国道（祥临公路）62.1公里，省道（香云、巍南、马安公路）129.04公里，专用道（岔小、永茂、念六、拥翠石板场公路）66.47公里，县道300.565公里，乡道693.344公里，村道2166.09公里；内河水上运输线（漫湾、小湾水电站库区）103.75公里。
　　“近十年，南涧的交通改变最大，而大众的意识现已从通路成为晓畅。”县交通局副局长吴向东提起南涧交通论题最振奋，“通路”到“晓畅”，尽管仅仅一字之差，但出资是成倍的增加：曾经城镇公路是民办公助，村委会自个修，投入也少；“十一五”出资1.2亿多元，建成600多公里通乡油路或水泥路；“十二五”出资3.2亿多元，建成400多公里通村油路。
　　“十一五”时期，全县施行乡村公路灵通晓畅工程，“灵通”是到达村委会的公路（乡道）改造一遍，“晓畅”是到城镇政府的公路（县道）为油路或水泥路。“2007年，县内修了第一条乡道乐秋路；2010年，建成最后一条乡道无量水泥路（景东老路）。”吴向东介绍。
　　“十二五”时期，全县施行通村油路工程和乡村路网改造工程，建成了“安保”、“石牛”、“碧拥”等通村油路，改造了小东涌桥，极大地改进了交通条件。
　　自公路通车开始，公路管养应运而生，各级投入很多资金进行建成公路的养护、保护。“2008年体制改革后，公路养护履行‘7351’政策，即县道7000元／公里年、乡道3500元／公里年、村道1000元／公里年，每年养路费开销630多万元，这些都列入国家预算。”原公路养护段段长吴向东叙述全县公路养护状况。
　　现在，在高速公路、国道、省道、县乡公路上，奔走着回家的大家。他们返乡，再次动身，由于晓畅的交通，延伸了更多人的梦想。公路梦，南涧梦！雨天一身泥、晴天一身灰的土路将变为前史，通路变晓畅已成为现实。