江苏南京墙体广告　　近日，南京市环保局发布了2015年上半年环境噪声数据。据统计，上半年城区环境噪声均值为55.2分贝，同比上升1.4分贝。而“安静区域”面积有所减小，覆盖面积同比下降了1.2个百分点。

　　依据声环境质量标准，昼间噪声均值达到55分贝以下算作“一类区”，这即是通常所说的“安静区域”，省、市政府邻近就归于一类区即‘安静区域’。南京市环境监测基地站工程师陈潇江表明，“安静区域”的面积自身不是很大，而依据历年的数据剖析，该区域面积减小的比重并不高，处于安稳的水平。

　　此前，环保部门监测了各类交通干线，其间城区168条路段、市郊79条路段。发布的数据显现，城区交通噪声均值为67.8分贝，同比上升0.6分贝，市郊交通噪声均值为67.9分贝，同比上升0.3分贝。

　　“有人以为高层建筑中楼层越高越安静，本来并不能这么抽象的来判别。”陈潇江说，噪声污染归于物理性污染，要研究一个区域的噪声状况，应依据现场实际状况来判别。楼层低的当地遭到路面噪声的影响较为严峻，跟着楼层的增高，这种影响会被路面的屏障所削弱。而分贝较高的噪声在路面被削弱了，但其经过笔直向上传达，楼层高的当地反而会遭到更多的影响，“所以有时候在高处听不到路面上喧闹的声响，但车辆鸣笛声反而会更明白，仅用楼层凹凸判别安静程度并不严谨。”