一辆辆公交车穿行在
郴州城区的街头巷尾，早已成为
郴州的一道亮丽景色线。但是，连日来，
郴州日报新闻热线2880735接到多个关于郴城公交车的投诉，投诉问题主要集中在到站不停车、拒载、发车不准时、司机不文化驾驶等。
公交问题引市民投诉
市民陈女士是29路公交车的常客，她每次上下班都要乘坐29路公交车。4月23日18时，她在市城区桔井路市四
医院公交站台乘坐了开往明星学校方向的29路公交车，当车行驶至
郴州卷烟厂公交站台时，“我和另一名乘客提早喊了‘有下车’，但司机没靠站停车就直接开走了，直到下一站我们才下车。”陈女士说，真的很愤慨，她曾经遇到了至少5次这样的事，有几次忽然下雨了，没带伞，坐过站后只能淋着雨走回去。
因公交车到站不停车，也招致了拒载的现象发作。4月18日17时30分，市民许先生在市城区第一职中公交站台等候开往长冲铺的1路公交车，准备前往卜里坪。17时40分，当1路车行驶至第一职中公交站台后，并未到站停车。“我提早招了手，但还是没停车，这种现象我曾经遇见几次了。”市民许先生说。
公交车发车不准时的状况，也时有发作。4月21日18时，在龙女温泉景区公交站台左近工作的胡先生下班准备回家。但是他却等候了近一个小时，期间他查看
郴州公交APP上显现有3辆公交车开往龙女温泉景区公交站台，但不断没看到2路公交车开过来，最后他只好打了一辆的士回家。
此外，还有市民反映公交车司机不文化驾驶的状况。4月21日11时40分，市民唐女士骑电动自行车途经国庆南路与青年大道的交汇处时，一辆36路公交车在她身后鸣笛，她随后骑行至路边，但是这辆公交车在转弯时加速行驶，招致车尾险些撞上路边骑行的她。“我礼让公交车了，他却在转弯时加速行驶，将我置于险境，这样不文化的行为让我很生气。”唐女士说。
4月27日12时30分，记者在鸿翔尚城公交站亲眼目击了两辆26路公交车拒载的过程。69岁的刘奶奶家住在天龙站左近，当天她买完菜后，提着菜准备在鸿翔尚城公交站坐公交车回家，先后被两辆26路公交车拒载。刘奶奶通知记者，以前也遇到过这种状况，有些司机厌弃她上车慢就拒载了，“但有些司机还是很好，会等我上车坐稳了才开车。”
公交司机有话说
“拒载的乘客主要是老年人。”有着10多年公交驾驶经历的老司机夏师傅坦言，有些公交司机怕年迈的老年人上车后，在车上发作不测，所以就拒载了。“在上下班顶峰期，我也拒载过老人，之所以拒载老年人主要是想把老年人的位置留给上班族和学生。”
夏师傅说，其实拒载的缘由有多方面，除了担忧搭载老年人后发作不测事故的赔付问题外，有时公交驾驶员因驾驶室视野盲区缘由，没有看到等候的乘客的现象也是存在的；有时分也会由于车内坐满了乘客、驾驶员需求赶点等缘由产生拒载状况。
“我觉得产生到站不停车的缘由是多方面的。”21路公交车司机刘师傅通知记者，有些公交港湾经常被社会车辆违法停车，还有些公交港湾间隔信号灯较近，这两种状况形成公交车到站停靠不便当，也很容易产生平安隐患，因而一些司机看到没人下车，就呈现了到站不停的现象。此外，还有些公交司机在顶峰期堵车后需求赶发车时间，也会呈现到站不停车的现象。
2路公交车司机陈师傅是一名有着7年驾驶经历的公交司机，在他看来，公交车发作到站不停车、拒载、不文化驾驶等问题，主要缘由在于公交司机自己，公交司机队伍的个人素质良莠不齐，效劳认识和程度不高，再加上有时司机被乘客抱怨，形成司机心情动摇比拟大，致使效劳态度不好。“不过也有客观缘由，公交车必需按规则时间发车，一旦呈现堵车现象，司机们不得不经过到站不停车、拒载等方式来赶时间。”
全面展开公交运营整改
针对市民反映关于公交车发车不准时的问题，市公汽
公司总经理助理罗媛通知记者，发车不准时的状况在疫情期间较多，主要是为了保证司乘人员平安调整了发车距离时间，再加上运营车辆有限、上下班顶峰期间交通拥堵等状况也会发作发车不准时。
罗媛说，市民反映的这些关于公交车的问题，他们也接到过市民投诉，也不断布置人在巡查，但由于人手有限、经费慌张等缘由，从基本上根绝不了到站不停车、拒载、发车不准时、司机不文化驾驶等现象的发作。“我们
公司的乘车价钱近20年来没有进步过，再加上承当的社会义务很重，免费乘车群体庞大，严重的收不抵支，这也是发作到站不停车等问题的客观缘由。”
据理解，从4月22日起，市公汽
公司开端在市城区全面整治公交车营运次序，请求驾驶员主动礼让行人，根绝闯红灯、不标准借右道等不文化行为，并组织全体驾驶员、站务员展开行车次序、效劳态度等方面的培训，全面标准公交车运营行为，提升公交行业效劳质量。同时，还加大了对驾驶员超速、堵车逆行等交通违规违章的教育、管理和处分力度。
“为了整治效果，我们还布置了专人停止巡查，一旦有到站不停车、拒载、发车不准时、司机不文化驾驶等行为，立刻按规则停止严肃处置。”罗媛说，目前，市公汽
公司曾经对8名违规公交驾驶员停止了批判教育和处分。
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